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교반기 구조

  • CHAIN COUPLING
    • 구동부와 축을 연결해주는 역할을 한다.
  • MOTOR
    • 교반목적에 따라 용량을 달리 선정하며 필요한 동력을 얻을수 있다.
  • REDUCER
    • 교반목적에 따라 감속을 하며 Geared, Cyclo, V-Belt. Variable방식을 적용할수 있다.
  • SURPORT FRAME
    • 구동부의 흔들림방지를 위한 지지대 역할을 하며 Bearing Housing이나 Sealing장치를 부착한다.
  • BEARING HOUSING
    • 축의 흔들림과 회전의 원활함을 위하여 Ball T.R을 넣어주며 Box와 Cover로 구성된다.
  • FLANGE COUPLING
    • Driv Shaft와 Mixing Shaft를 연결해준다.
  • MECHANICAL SEAL
    • Vessel과 액상의 조건에 따라 Gland Parking, Lip Seal. Oil Seal. Water Seal. Reverse Seal등을 선정하여 장착하며 소모품이므로 주기적인 교환이 필요하다.
  • IMPELLER
    • 액상의 정도와 비중에 따라 디자인이 달라지며 Seal과 더불어 소모품이다.
  • MIXING SHAFT
    • Impeller로 회전을 전달하며 모터용량, 날개개수, 액상의 정도, 비중등이 축의 직경을 정하는 요소이므로 제작자와의 상담을 필한다.
  • FOOT BEARING
    • 장축일 경우 흔들림방지를 위해 반드시 장착해 주어야 한다.
  • BAFFLE FLAT
    • 원형탱크에 생기는 소용돌이현상을 방지하기위해 Cell과 Cell사이 높이의 80%, 내경의 10%를 기본치수로하여 설치한다.